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松夏小编为大家介绍空气弹簧的在我国的发展现

文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2019-04-26 10:26

松夏小编为大家介绍空气弹簧的在我国的发展现状
 
受我国汽车工业缺乏自主知识产权和进口车型、车身的影响,我国橡胶空气弹簧在生产技术、产品性能、质量和市场占有率上等与世界汽车工业的发展还存在一定的差距,产品多半停留在上个世纪90年代的水平,特别是在大型豪华客车、大型载重汽车的配套上与国外发达国家相比还存在很大的差距。 
目前,我国橡胶空气弹簧主要侧重于铁路火车和造纸机的配套与应用,用于汽车上的橡胶空气弹簧在国内的研究起步较晚。根据调查,国内目前能规模化生产汽车橡胶空气弹簧的企业有上海松夏减震器有限公司和上海淞江集团。尽管国内已有空气弹簧生产厂家,但他们的产品种类相对比较单一,适用尺寸范围较窄,产品质量与进口产品相比较差。故他们的产品推广适用范围也只能停留在中低档汽车上,附加值也相对较低。 
目前国产空气弹簧由于受种种原因影响,至今还未能普遍推广。据统计,2002年我国大、中型客车客车产量为8.19万辆,大、中型载重汽车产量为41.64万辆。根据装备要求,大型客车和载重汽车每辆至少需要装备6个或12套空气弹簧,中型客车和载重汽车每辆也需要4个。按以上汽车产量的50%装备空气弹簧、平均每辆车装备8套计算,全国就有近400万套市场;每套空气弹簧按国产最低价格2000元计算,就有约80亿元的市场;另外,再加上空气弹簧的维修市场,全国每年就有近100亿元的市场。市场调查,在这些市场上,国内尽管有少数(如上海松夏减震器有限公司以及上海淞江集体)厂家在生产,但受整车技术影响,他们的产品也仅仅限于维修市场,同时由于他们的产品相对单一,质量也无法与进口产品相比,所以只能在中低档产品市场占有一席之地;在高中档市场上仍然还要依赖进口,进口产品几乎占领了80%以上的高中档汽车配套和维修市场。 
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