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中央橡胶空气弹簧的结构和工作原理：橡胶空气弹簧是由帘线层，内外橡胶层或钢丝圈形成后形成的柔性体，是一种利用橡胶的压缩性的柔性功能。 在空气中实现弹性的橡胶部件。 通常称为空气弹簧，橡胶气囊，气囊等。base橡胶空气弹簧组件由橡胶空气弹簧，上底座，下底座和组装后的气垫组成，形成一个具有封闭气室的整体。 橡胶空气弹簧根据形状分为袋型，膜型和套筒型三类。 根据密封结构，它分为四类：压力自密封型，边沿夹紧型，环向密封型和混合型。

  橡胶空气弹簧的负荷主要由帘线承担，帘线的层主要由2层组成，有特殊要求的产品由4层帘线组成。 内层橡胶主要用于密封，外层橡胶不仅起到密封作用，而且起到保护作用。

  当橡胶空气弹簧工作时，内部空腔会充满压缩空气以形成压缩空气柱。 随着振动载荷的增加，弹簧的高度减小，内腔的体积减小，弹簧的刚度增加，内腔气柱的有效支承面积增加，并且承载能力 此时的弹簧数量增加。 当振动载荷减小时，弹簧的高度增加，内腔的体积增加，弹簧的刚度减小，内腔气柱的有效支承面积减小，并且轴承的承载能力减小。 此时弹簧减少。 这样，空气弹簧处于有效行程，并且空气弹簧的高度，腔体体积和负载能力得以平滑，灵活地传递，并且振幅和振动负载随着弹簧的增大和减小而得到有效控制。 振动负荷。 增加或减少充气量的方法还可以用于调节弹簧的刚度和承载能力，还可以安装辅助气室以实现自动控制调节。

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