丁腈jing
空气弹簧是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈
空气弹簧主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。 丁腈空气弹簧主要用于制造耐油闭水空气弹簧。丁腈空气弹簧也叫做NBR。由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成空气弹簧。是耐油(尤其是 丁腈空气弹簧烷烃油)、耐老化性能较好的合成空气弹簧。
丁腈空气弹簧中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油空气弹簧制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
丁腈空气弹簧又称丁二烯一丙烯腈空气弹簧，简称NBR，平均分子量70万左右。灰白色至浅黄色块状或粉状固体，相对密度0.95～1.0。丙烯腈含量为26%的丁腈空气弹簧玻璃化温度Tg=一52℃，脆化温度Tb=一47℃，而丙烯腈含量为40%的丁腈空气弹簧玻璃化温度Tg=一22℃。溶解度参数δ=8.9～9.9，溶于醋酸乙酯、醋酸丁酯、氯苯、甲乙酮等。丁腈空气弹簧具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫空气弹簧和氟空气弹簧，并且具有的耐磨性和气密性。丁腈空气弹簧的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。耐热性优于丁苯空气弹簧、氯丁空气弹簧，可在120℃长期工作。
