J-180-1橡胶空气弹簧旋转夹紧装置橡胶材质

1.检查活塞与气缸之间的匹配间隙是否过大，气缸是否拉紧，气门密封性是否良好，气门锁紧是否牢固地固定在气门座上以及橡胶空气弹簧的拉伸弹簧吸收体太软或破裂。根据情况，通过打磨或更换零件进行维修。
2.此外，橡胶空气弹簧在实际使用中会产生噪音故障。这主要是由于橡胶空气弹簧的冲击与板簧，框架或车轴相撞，橡胶垫损坏或脱落，以及橡胶空气弹簧灰尘管变形。如果是由于机油不足引起的，应找出原因并进行修理。
3.减振器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。程最大阻力为392~588N;东风车伸张行程最大阻力为2450~3038N，压缩行程最大阻力为490~686N。
4.如果没有试验条件，我们还可以采用一种经验做法，即用一铁棒穿入减振器下端吊环内，用双脚踩住其两端，双手握住上吊环往复拉2~4次，当向上拉时阻力很大，向下压时不感到费力，而且拉伸的阻力与修理前相比有所恢复，无空程感，则表明减振器基本正常。