在满足经济发展的基础上，力求对地铁空气弹簧进行改造，以满足客户的需求。如今，国内经济形势的快速发展，地铁空气弹簧只有低价格、高质量，才能在行业中发挥自身的价值。松夏地铁空气弹簧就在这方面更为突出。为了适应市场的变化，力求改进开发模式，为客户带来更多的经济效益。 地铁空气弹簧改进后保证了产品同轴度与两组地铁空气弹簧位移均一性，提高抗失稳能力，在中间管和工作管上各设有一套导向限位装置，保证了同轴度，自导性好，具有的抗弯、抗失稳能力。同时，导向限位装置的长度根据每组地铁空气弹簧的地铁空气弹簧能力设置，当达到大地铁空气弹簧量时，两导向限位装置及与端管处环板紧靠，避免了两组地铁空气弹簧位移不一致的问题，同时保护了地铁空气弹簧不被过渡压缩而失效。 挡环处的密封采用耐温耐老化的密封圈，地铁空气弹簧外表面和碳钢结构件的内外表面均采取防腐措施，能够有效地避免地下水对地铁空气弹簧的腐蚀，改进后的直埋内压复式地铁空气弹簧在国内某热电厂的供热工程中已经运行了3年以上，至今未出现一例质量问题，系统运行可靠。事实证明，改进后的直埋内压复式地铁空气弹簧结构合理，抗弯性能强，两组地铁空气弹簧位移地铁空气弹簧均匀一致，性能高，是目前直埋敷设管道选用地铁空气弹簧的。
1、地铁空气弹簧安装前期的准备工作：必须保证管沟底部的平整性，使地埋式地铁空气弹簧与直埋保温管尽量在同一轴线上。这样既可以使地铁空气弹簧延长使用寿命，又可以提高地铁空气弹簧的地铁空气弹簧能力。
2、检查地铁空气弹簧型号、规格是否与定制的地铁空气弹簧一致，按管线设计图，对号入座。
3、把地铁空气弹簧的防护套固定在固定支架上，芯管端伸缩移动地铁空气弹簧管道位移。
4、芯管端用隔土罩保护，使伸缩节芯管端既能自由位移，又能与泥土隔离，还能良好地保温。
5、要严格计算各固定支座必须根据受力情况，根据设计结果施工，保证固定支架足以承受全程作用力而不滑移。
6、地铁空气弹簧的接管与管道焊接时，应对伸缩节芯管端采取保护措施，防止焊接产生的焊渣飞溅到地铁空气弹簧体上。
7、安装地铁空气弹簧除了架设固定支座外，不需要导向支座。
8、打压试验前详细检查各固定支座，确认无误后才能试压。
