空气弹簧故障原因

空气弹簧故障原因 

一、温升过高

温升过高是无油空压机运行中的常见故障。无油空气压缩机经常在高温下工作，这将严重影响机器的排气量和使用寿命。当温升过高时，将发生高温停机故障。原因是:

1.温度传感器故障。如果温度传感器出现故障，PLC将错误地报告温度过高并导致停机

2.环境温度系数。无油空压机机头出口温度一般设定在110左右空气弹簧故障原因 无油空压机，看完这些故障，就可以动手解，机头出口温度等于环境温度加60。矿井下的通风环境很差，大部分温度过高都是由其引起的

3.温度控制阀故障。无油空压机冷启动时，温控阀可使油绕过冷却器直接喷入主机缸盖，加速油温上升，防止无油空压机内冷凝。无油空压机正常运行后空气弹簧故障原因 无油空压机，看完这些故障，就可以动手解，可根据油温调节流经冷却器和旁路的油的比例，以控制喷射温度。如果温度控制阀损坏或不灵敏，大量高温油将直接循环进入主机盖而不经过冷却器，导致主机温度升高

4.机油滤清器故障。滤油器用于过滤油路中的灰尘和杂质。使用一段时间后容易堵塞。堵塞后，会导致回油不良和主机温度高。（通常发生在加载瞬间）

5.油切断阀故障。断油阀通过储气罐的气压控制其往复注油。故障时，油路堵塞，油温高；油路或控制气路被杂物堵塞，导致断油阀关闭而不喷油，也会因缺油或散热不良导致主机头部温度过高

6.润滑油不足、机油冷却器脏污和堵塞会导致温度过高

7.冷却风机故障，空冷器堵塞，排气阻力过大，散热不良，温度高。清理冷却器外部灰尘和内部油污

二、输出排气压力过低

1.如果实际用气量大于装置产气量，则应检查连接的设备和管网，并及时修复任何泄漏点。在正常使用条件下，如果系统耗气量大于无油空压机组耗气量，则更换大型无油空压机组或增加无油空压机组。

2.卸载压力设定值过低。正确设置卸荷压力值，充分发挥效率

3.空气滤芯脏污堵塞，导致无油空压机组进气不足，排气压力低。检查空气滤清器的状况，必要时予以更换

4.电磁阀故障。排气管路上的主排气电磁阀和冷启动排气电磁阀泄漏空气弹簧故障原因 无油空压机，看完这些故障，就可以动手解，需要更换

5.控制空气软管泄漏。更换控制空气回路软管

6.进气阀不灵敏且未完全打开。控制系统需要大修和检查

7.油分离器堵塞，需要更换油分离器滤芯

8.安全阀泄漏。阀门需要重新校准或更换

9.气水分离器疏水阀开启后卡死，导致泄漏，需修复

10.无油空气压缩机组加载时，排气阀失效，无法关闭。需要进行维护或更换

三、输出排气压力过高

1.进气阀故障。需要进行维护或更换

2.加载和卸载压力设置不合理。装卸压力值应根据实际用气量设定

3.压力传感器故障。

4.卸荷阀未关闭，卸荷阀卡死或关闭不严，电磁阀故障。修理卸载阀和电磁阀，必要时予以更换

四、频繁卸载

1.压力控制器加载和卸载压差太小，复位加载和卸载压力值。

2.压力取样管堵塞或泄漏，压力衰减过快。取样管道需要修理。

3.生产中的实际耗气量不稳定，有时较大，有时较小或不连续。储气罐可在无油空压机组后加装。

4.无油空压机组卸载时，最低压力阀未及时关闭或关闭不严。修理最小压力阀，必要时予以更换

5.负载控制电磁阀故障。检查电磁阀，电磁阀可能不灵敏或线圈可能因油、水和气体的影响而烧坏。检查，必要时更换。

五、无油空气压缩机加载后未卸载

1.生产实际耗气量大于无油空压机组，且无油空压机组已投入负荷运行

2.检查连接管网是否漏气

3.检查装卸电磁阀是否动作或损坏

4.检查无油空压机组入口阀是否关闭严密

5.检查气水分离器排水阀是否泄漏

6.检查安全阀和油分离器是否存在内部泄漏

六、排放压缩空气中的油耗或油含量过高

1.燃油过量。如果油位过高，气流将机油分离器中的机油吸入压缩空气。排出的压缩空气含油量超标。因此，加油量应控制在红线以上、黄线以下。

2.最小压力弹簧故障导致开启压力过低，油分离器前后压差过大，罐内油气混合物气流速度高，气缸壁和油分离器滤芯上的冷凝油被高速气流带走，从而影响油气分离效果。

3.机油分离器滤芯堵塞或损坏。检查并清洁，必要时更换

4.油分离器回油管堵塞，检查并清洁

5.空冷器系统有泄漏，检查、修理、补漏

6.机油保养时间过期，机油质量恶化。清洁无油空压机组，更换标识合格的机油

七、无油空压机组噪声高

1.无油空气压缩机组故障、轴承损坏或主机盖转子故障。

2.盖板安装不正确，隔音棉损坏

3.零件松动，仔细检查并固定所有连接零件