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各类空气弹簧减震器简析

文章来源：上海松夏减震器有限公司发布时间：2020-06-04 14:23

各类空气弹簧减震器简析

空气弹簧减震器以其优越的优势逐渐进入公众视野。空气弹簧减震器也有几种类型，可以根据不同情况使用，包括气囊型，膜型和复合型。

1.气室容积相同时，气囊曲率越大，弹簧刚度越小，但曲率太大，弹簧的横向稳定性不好。气囊空气弹簧减震器的有效面积变化率大，弹簧刚度高。因此，通常采用增加辅助气室的方法来减小弹簧的刚度。当压力较高时，增加辅助气室容积对弹簧刚度的影响更加明显，但是随着容积的增加，这种影响会减小。对于气囊空气弹簧，适当选择弹簧的有效面积变化率和辅助气室的容积可以获得适当的弹簧刚度。气囊式空气弹簧在操作过程中橡胶膜的曲率变化很小，并且弹簧的使用寿命长。

2.膜片式空气弹簧减震器的有效面积变化率小于气囊式，因此无需辅助气室即可获得较低的弹簧刚度。它通过改变活塞的形状和大小来控制有效面积变化率，以获得更理想的反S形弹性特性曲线。膀胱空气弹簧很难做到。另外，从弹簧密封形式的角度来看，膜片空气弹簧可以采用压力自密封式，结构简单，成本低廉。薄膜空气弹簧的使用寿命通常不如减震气囊的使用寿命长。目前，膜式空气弹簧主要用于汽车中。

3.从结构上看，复合空气弹簧减震器是前两者之间的一种。它结合了以上两种空气弹簧的优点。它具有较低的弹簧刚度，但是制造过程复杂。空气弹簧的类型相对多样，可以根据各个行业的不同需求进行选择。这也是空气弹簧在隔振和减震领域中的流行因素之一。

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