空气弹簧支撑杆工作原理

空气弹簧支撑杆工作原理
随着着振动载荷的提高，弹簧高度降低，内壁容量降低，弹簧弯曲应变扩张，内壁气柱载重占地面积扩张，承载力弹簧提高。这样，随着时间表的调整，空气弹簧的高度、内壁容量和承载力随着时间表的调整而传递，振幅和振动载荷稳定灵活。
空气弹簧弯曲应变和承载力还能够通过提升或减少风量来调节，还可以附加一个帮助制动系统制动气室来进行自动调节。弹簧具有较好的自适应控制硬特点，因此可以震幅，避免共震，防止毁灭性。由于弹簧运用的化合物主要是，因此很容易进行主动控制。弯曲应变k随载荷P变化，因而在不一样载荷下，减震系统的共振频率几乎始终不变，减震预期效果也几乎始终不变。
空气弹簧系统的共振频率可以设计得很低，甚至不到1Hz，空气弹簧的共振频率一般为5-7Hz。因此弹簧的减震效率高远远地高过其他减震电子器件，可以防护低频率振动。尤其是空气弹簧减震系统有利于主动控制，作为具有自适应控制静动态弯曲应变和减震特点可调的减震电子器件，弹簧的应用越来越普遍。