减震气囊的结构形式

减震气囊的结构形式

包括密封的气囊体和配合填充在气囊体内的弹性体；气囊主体包括形成气囊主体的上侧壁或下侧壁的平坦的气囊壁，以及构成气囊主体的其他部分。袋壁侧壁的曲面；弹性体的表面形成有用于容纳气体的凹陷。这样气囊减震，本实用新型就突破了传统减震气囊的结构形式，可应用于鞋底。

在减震功能的同时，匹配填充在气囊体内的弹性体气囊减震，可以均匀支撑和有效约束气囊体的形状，无应力集中点，保证气囊体的弹性和高效性能；并且即使气囊本体漏气，当气压过低时，弹性体也能提供自身的弹力，保证减震气囊仍具有弹性。因此气囊减震，本实用新型能高效持久地发挥弹性减震功能，结构新颖合理，实用性强。